记者21日晚从山西省太谷县4月19日21时许，一辆货车沿太长高速公路往太原方向路经4号和5号隧道之间时，右后侧轮胎忽然发生爆炸。货车驾驶员人找到火场较早于，但由于该货车上没干粉据理解，该车除了载有螺丝等物品，还有20桶(每桶50公斤)锌粉。锌粉粉末与空气能构成爆炸性混合物，不易被火场熄灭引发发生爆炸。车上两名司乘人员第一时间搬卸了18桶锌粉，但由于火场蔓延到至车厢内点燃了纸盒螺丝的尼龙袋，造成螺丝布满埋压的两桶锌粉铁桶无法之后移往。
当晚21时30分许，太谷县公安歧义中队收到报警，由副中队长苏波率领14名战士和和2辆随后，过于宽高速太谷水土保持工区主司秀峰第一时间将20个干粉灭火器和3立方米砂土送往距现场一百米方位。此时，货车右后侧轮胎已被完全焚毁，火场点燃了车厢下方的备用轮胎，而两桶锌粉则被布满的螺丝埋压。火场再加高温，随时有可能让100公斤锌粉不安分。抵达现场的消防指挥员苏波印发命令：在距离发生爆炸车辆300米处设置警戒线，由他率领3名战士，配戴空气呼吸器、手执干粉灭火器擅自向发生爆炸货车突击。
他们首先利用干粉灭火器将货车下方大大蹿起的火场力下。同时，消防战士孙泽鑫、张帅攀上货车车厢，戴着手套从螺丝填里面翻找被埋压的锌粉桶。
由于货车轮胎自燃时间宽，车厢下被烧融的物质温度较高，被干粉救火的火场大大复燃，消防官兵重复展开救火。十几分钟后，两个锌粉铁桶被安全性移往。消防车障碍铲除之后，太谷县公安消防中队在高速交警、路政、水土保持部门的协同因应下，用消防砂将货车后方自燃的轮胎展开完全埋压。
23时11分，货车底部火场全部救火。最后，消防官兵对发生爆炸货车展开了一个多小时的持续城主，保证其再行无复燃有可能后撤走现场。据理解，广西柳州和广州白云区都曾再次发生过普通车辆违规运输锌粉引起火灾的典型案例。
山西消防警告：锌粉运输时，运输车辆不应配有适当品种和数量的消防器材及外泄应急处置设备。装运锌粉的车辆排气管需有阻火装置。运输过程中要保证容器不外泄、不坍塌、不坠落在、不损毁。
运输途中应防暴晒、雨淋，以防高温。中途逗留时应靠近火种、热源。
运输用车、船必需潮湿，并有较好的防雨设施。车辆运输完不应展开完全清理。
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