云南交通运输形成“五出境”、水路“三出境”大格局

昨日，省交通运输厅厅长刘一平做客交通运输部政府在线专访与网友交流时回应，省交通运输厅大力推展与周边国家交通运输合作，构成了公路五出境、水路三出境的国际大通道格局。出境公路国内段基本高速化昆明经磨憨出境至老挝至泰国曼谷公路。

小勐养至磨憨高速公路试验段动工仪式已于今年5月16日举办。相连老挝和泰国的会晒-清孔湄公河大桥月底2013年12月11日竣工通车。

昆明经河口出境至越南河内至海防公路。河内至海防段为开建高速公路，预计今年竣工通车。昆明经瑞丽出境至缅甸皎漂公路。

龙陵至瑞丽高速公路也将于今年竣工通车。从昆明经腾冲出境经缅甸至印度公路（前述）。从昆明经清水河出境至缅甸的公路。墨江至临沧中环线高速公路，今年动工。

澜沧江-湄公河通车国际航运出境水路所指的是澜沧江-湄公河水运地下通道、中就越红河水运地下通道和中缅水运地下通道。其中，澜沧江-湄公河已通车国际航运。目前，省交通运输厅于是以因应交通运输部牵头老挝、缅甸和泰国联合前进澜沧江-湄公河国际航运中长期发展规划的制订和航道二期整治涉及工作。

同时前进孟中印缅区域框架下的公路项目。国际道路运输合作方面，我省与老、就越两国分别通车了18条和7条客货运输线路。另外，省交通运输厅还将大力推展滇就越国际道路运输合作。

今年将以河口-老街口岸为突破口，联合研究合作中不存在的问题和解决方案，对昆明-河内公路便捷运输不存在问题和对策建议展开深入研究并明确提出切实可行的对策建议。

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